En poques paraules, un passador de guia és un component d'un dispositiu o equip mecànic que té una funció de guia. El seu principi es basa en un posicionament precís i limitar la direcció del moviment. De la mateixa manera que un tren viatja per rails, un passador de guia defineix el camí per al moviment d'altres components. En moltes estructures mecàniques, quan dos o més components necessiten moure's entre si, el passador de guia assegura que es mouen d'una manera predeterminada, evitant desviació o moviment irregular, garantint així el funcionament normal de tot el sistema mecànic.
Disseny Estructural
L'estructura d'un passador de guia és generalment simple, però molt complexa. Normalment consisteix en un cos principal columnar i estructures especials als dos extrems. El diàmetre i la longitud del cos principal es dissenyen segons requisits de guia específics. Per exemple, en la connexió de determinats components en un motor d'automòbil, el diàmetre del passador de guia ha de ser precís al nivell mil·límetre per garantir que els components de connexió encara es puguin moure amb precisió en la direcció dissenyada sota les vibracions generades per l'operació d'alta -velocitat del motor. Les estructures dels dos extrems poden ser circulars, còniques o tenir solcs especials. L'extrem circular es pot inserir fàcilment al forat de guia, mentre que l'extrem cònic ajuda a alinear més fàcilment el forat de guia durant la instal·lació, i les ranures són per a un millor ajust i fixació amb altres components.
Selecció de material
El material per a pins de guia ha de tenir una alta resistència, resistència al desgast i un cert grau de duresa. En algunes maquinàries pesades, es pot utilitzar acer aliat per a passadors de guia. Aquest material, després d'un tractament tèrmic especial, té una gran duresa i pot suportar una pressió enorme sense deformacions. Simultàniament, té una bona duresa i no es desgasta fàcilment durant el moviment de fricció-a llarg termini. En equips més lleugers on el pes és una preocupació, es poden utilitzar aliatges d'alumini o plàstics d'enginyeria per fabricar agulles de guia. Les agulles de guia d'aliatge d'alumini redueixen el pes mentre mantenen un cert nivell de resistència, mentre que les agulles de guia de plàstic d'enginyeria tenen propietats auto-lubricants, reduint la fricció durant el moviment.
